Болты маховика ARP

Теория растяжения болтов и зажим маховика

Болт маховика делает больше, чем просто «удерживает маховик». Он зажимает фланец маховика-коленчатого вала при пусковом ударе, резком-открытом-броске крутящего момента дроссельной заслонки и замедлении на высоких-об/мин. Растяжка болта, сцепление.
Когда гайки маховика ARP затягиваются в соответствии со спецификацией, хвостовик упруго растягивается. Маховик удерживается на фланце контролируемым растяжением болта. Болтпрецизионная пружина. Более короткие и толстые хвостовики меньше деформируются на единицу крутящего момента, тем самым увеличивая силу зажима и устойчивость к циклической релаксации нагрузки. Болты-маховики Performance имеют хвостовик с уменьшенным сечением диаметра (хвостовик с подрезом), который отводит удлинение хвостовика от корня резьбы, зоны наибольшего напряжения и места возникновения усталостных трещин.
Болты стандартного класса затягиваются почти на предел текучести с узким запасом упругости. Циклическая нагрузка их расслабляет, уменьшает силу зажима, вызывает микро-смещения маховика на фланце и истирание сопрягаемой поверхности. Фреттинг ускоряется, шарнир расшатывается, болт или коленчатый вал выходят из строя.

Конструкция с подрезом и хвостовиком полного-диаметра

Геометрия хвостовика болта маховика определяется профилем нагрузки и ограничениями по уплотнению:

• Подрез хвостовика: диаметр хвостовика меньше внутреннего диаметра резьбы для заданной длины. Это увеличивает растяжение болта при каждом крутящем моменте, делая систему зажима более эластичной и устойчивой к усталости. Подрезы позволяют растягивающей нагрузке находиться в уменьшенном сечении, а не в основании резьбы, что является наиболее вероятной точкой разрушения обычных болтов. Прочность на разрыв, глубина зацепления резьбы и растяжение сбалансированы длиной и диаметром подреза.
• Хвостовик полный диаметр. Хвостовик равен или немного больше основного диаметра резьбы. Более жесткие болты меньше растягиваются при затягивании и требуют более высоких значений крутящего момента для закрепления. Хвостовики полного диаметра используются там, где болт действует как срезной-штифт, удерживающий стержень между маховиком ифланецили когда радиальная упаковка предотвращает подрезание.

KEY-ЧПУ производит профили хвостовиков-по дизайну заказчика. Переходы с подрезами заглаживаются и полируются, чтобы устранить источники напряжений, которые могут вызвать усталостные трещины при циклических нагрузках.Токарная обработка с ЧПУобеспечивает допуск 0,1 мм на диаметр хвостовика и глубину подреза.