Комплект срезных болтов с крутящим моментом

Принцип сдвига-сдвига: видимость предварительной нагрузки

Эти болты контроля натяжения разделены хвостовой шлицей. Во время установки специальный электрический ключ удерживает головку болта иконец сплайна.Болт выдвигается в осевом направлении под действием крутящего момента, захватывая гайку и шайбу. Когда осевое натяжение близко к расчетному значению, нагрузка на шейку шлица превышает прочность материала на сдвиг, и хвостовая часть полностью сломается.
Этот метод сводит к минимуму недостаточную-затяжку — основную причину выхода из строя болтовых соединений. Изменение трения между поверхностями резьбы может привести к тому, что стандартный болт с одинаковым крутящим моментом будет распределять предварительную нагрузку на 30–40%. Конец болта TC обрезается, чтобы обеспечить правильное усилие зажима. Никаких догадок. Никакой повторной проверки с помощью динамометрического ключа.

Архитектура набора болтов: три интегрированных компонента

Полные комплекты болтов — это не случайный набор метизов. Система трехмерно совпадающих частей:

• У Болта естькуполообразная голова, управляемый-захват с резьбовым корпусом и тщательно обработанный шлицевой хвостовик. Геометрия резьбы соответствует стандартам ISO 965 6g, что обеспечивает плавное зацепление гайки.
• Гайка закалена и имеет резьбу, соответствующую шагу и диаметру болта. Опорная поверхность гайки обрабатывается перпендикулярно оси резьбы с точностью до 0,05 мм, чтобы усилие зажима равномерно распределялось по поверхности шайбы.
• Закаленная плоская шайбазащитит поверхность основного материала от истирания и распределит силу зажима по большей площади подшипника. Толщина и твердость шайбы соответствуют марке болта.

Все станки с ЧПУ KEY-изготавливаются из сертифицированных прутков-заводского проката, а управление всеми тремя компонентами осуществляется в соответствии со стандартом управления качеством ISO 9001:2015, включая отслеживание партий от сырья до готовых, проверенных деталей.